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アライメント調整

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アライメントについて

アライメント調整の効果

直進安定性が向上し、快適なドライブを実現
タイヤの偏摩耗を防ぎ、長寿命化
ハンドリング性能の向上で、スムーズなコーナリングが可能
無駄な抵抗を減らし、燃費の向上にも貢献

アライメントが適切でないと、走行中にハンドルが取られる・タイヤが不均一にすり減るなどの問題が発生し、安全性や走行性能に悪影響を及ぼします。

アライメントのズレが発生する原因

以下のような状況でアライメントがズレることがあります。

縁石への衝突や段差の乗り上げ
事故や強い衝撃を受けたとき
サスペンションの劣化や交換後の調整不足
長期間の使用によるズレ

アライメント調整が必要なタイミング

以下の症状がある場合は、アライメント調整のタイミングかもしれません。

ハンドルが取られる・まっすぐ走らない
タイヤの片減り・偏摩耗が見られる
足回り（サスペンション）を交換した
燃費が悪化したと感じる

定期的なアライメント調整で、安全で快適な走りを！: アライメント調整は、快適なドライブを維持するために重要なメンテナンスのひとつです。
「最近ハンドルがブレる」「タイヤの減り方が気になる」と感じたら、ぜひ一度アライメントチェックをおすすめします。
お車の状態を正確に診断し、最適なアライメント調整を行うことで、安心・安全な走行をサポートいたします！

作業の流れ

FLOW

STEP01
専用の機械で測定

アライメント調整の最初のステップは、専用の測定機器を使用して車両のホイールアライメントの状態を確認することです。タイヤの角度や位置が適切かどうかを正確に把握することで、次の調整作業の精度が大きく変わります。微細なズレも見逃さず、車種ごとの基準値に照らし合わせながら、必要な調整ポイントを特定していきます。
STEP02
トー角（前後の開き具合）の調整

トー角とは、タイヤの前後の開き具合を指し、適切でない場合は直進安定性やタイヤの摩耗に影響します。当店では、専用機器を使用してトー角をミリ単位で調整し、車両がまっすぐ安定して走行できる状態に仕上げます。トー角のズレは燃費にも影響するため、細かい調整が重要です。
STEP03
キャンバー角（内外の傾き）の調整

キャンバー角は、タイヤの上下の傾きを指し、内側や外側への過度な傾きがあると、タイヤの片減りや不均一な摩耗を引き起こします。当店では、適切なキャンバー角に調整することで、タイヤの接地面を最適化し、摩耗の均一化と安定した走行を実現します。
STEP04
キャスター角（前後の傾き）の調整

キャスター角は、タイヤの前後方向の傾きを指し、直進安定性やハンドルの戻り具合に影響します。キャスター角が適切でない場合、ハンドル操作が重く感じたり、戻りが悪くなることがあります。当店では、車種ごとの基準値に基づき、正確なキャスター角調整を行い、快適なハンドリングをサポートします。
STEP05
再測定・確認

すべての角度調整が完了した後、再度測定を行い、基準値に適合しているか確認します。最終チェックでは、細かなズレも見逃さず、安定した走行性能を確保するための微調整も行います。確認作業を徹底することで、安心してお乗りいただける状態に仕上げます。

意外と正しく知られていない !?

知っておきたいタイヤの基礎知識

タイヤは車の安全性や燃費に大きく関わる重要なパーツですが、意外と正しい知識が知られていないことも多いです。適切なタイミングでの買い替えや、タイヤ交換後の増し締めの必要性、タイヤサイズの確認方法など、知っておくと安心です。新日本タイヤ販売株式会社では、これらの基礎知識について詳しく解説したページをご用意しています。お車の安全を守るためにも、ぜひ一度ご確認ください。